赛点车队墨西哥车手佩雷兹P5发车,首圈遭遇事故跌到最后,但是领跑的梅赛德斯车队出现超级大乌龙,最终一路追赶的佩雷兹戏剧性夺冠雷诺车队的奥康获得亚军,赛点车队的斯托尔季军拉塞尔以48%的得票率当选全场最佳赛车手来到比赛,第一圈红灯熄灭,起跑后的拉塞尔在T1弯便过掉了队友塔斯上升到第一,在几秒之后由于勒克莱尔。
加斯利退赛后,丹尼尔进站更换新的倍耐力硬胎,尽管法拉利车队车手勒克莱尔步步紧逼,给他施加了巨大压力,但里卡多依然保持领先位置佩雷兹一度超过了里卡多和勒克莱尔,但第51圈时机会来了,维斯塔潘的退赛触发安全车,佩雷兹进站更换轮胎,里卡多抓住机会,上升两个位置,来到第三他在比赛最后阶段,以更旧。
红牛最近几年是真的猛,20222025连续四年车队冠军,维斯塔潘+佩雷兹的组合太稳了之前梅奔更夸张,20142021八连冠,汉密尔顿和罗斯伯格博塔斯把银箭王朝推上巅峰再往前看法拉利在20002004舒马赫时代五连冠,那时候红色旋风席卷围场迈凯伦80年代末到90年代初也很强,塞纳和普罗斯特时期拿过多个冠。

二新车队入局与车手阵容凯迪拉克车队作为第11支车队加入,使用法拉利动力单元,车手组合为瓦尔特利·博塔斯与塞尔吉奥·佩雷兹,两人累计拥有106次F1领奖台记录,经验与竞争力兼备奥迪车队通过全资收购索伯车队实现参赛,成为唯一同时开发底盘与动力单元的新车队,前法拉利技术总监马蒂亚·比诺托负责整体技术战。
1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势,但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台,赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮,拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼,皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
二维特尔的潜在加盟 佩雷兹的离开为维特尔加盟赛点车队提供了可能维特尔此前已确认将在2021年离开法拉利车队,而他与赛点车队的联系也由来已久随着佩雷兹的退出,维特尔加盟赛点车队阿斯顿·马丁车队的障碍被进一步扫清维特尔作为四届世界冠军,他的加盟无疑将为赛点车队阿斯顿·马丁车队注入更。

北京时间3月27日,2011年F1锦标赛揭幕站澳大利亚大奖赛正赛结束红牛车队德国车手维泰尔夺冠,迈凯轮汉密尔顿第二,雷诺车队佩特罗夫季军赛后索伯F1车队的两位车手因尾翼违规,澳洲站正赛成绩被取消FIA通过三份官方声明宣布了这一消息索伯F1车队的佩雷兹和小林可梦伟在澳洲站正赛中分别获得第七和第。
奥康贝尔曼10 Alpine车队加斯利克拉平托11 凯迪拉克车队佩雷兹博塔斯新加入车队二关键变化说明#8226 新车队加入凯迪拉克车队首次参赛,填补了F1车队席位空缺#8226 车手变动汉密尔顿从梅赛德斯转至法拉利,塞恩斯从法拉利转至威廉姆斯,佩雷兹博塔斯回归赛场#8226。
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